dimanche 30 août 2015

Grand succès pour la 2 ème Rando Auto Rétro de la Haute-Somme

Cette année c'est sous les meilleurs auspices, un soleil de plomb et un ciel d'un bleu uniforme que la 2 ème Rando Auto Rétro de la Haute-Somme s'est déroulée. 



Les spectateurs ne se sont pas trompés dès 8 heures du matin en venant nombreux admirer, sur la place du Hem-Monacu, les voitures qui allaient animer toute la journée.



 


De nombreuses marques prestigieuses figuraient au plateau.  










Dès le matin, les 39 bénévoles étaient déjà à l'ouvrage sur les différents points d'arrêt des  concurrents. Café, chocolat, croissants, pains au chocolat à volonté.




Le petit déjeuner était servi à la salle des fêtes de Hem-Monacu.




Pendant ce dernier les organisateurs et Monsieur Yves Carbonnaux, le Maire du village, ont reçu la visite de Monsieur Stéphane Demilly député de la Somme qui est venu prendre le pouls de cette manifestation.




Les uns après les autres, sous le chapiteau de la salle des fêtes, les équipages sont venus dans la joie et la bonne humeur remplir les dernières formalités administratives obligatoires avant le départ de l'épreuve.


Chaque équipage a reçu ses plaques et autocollants à positionner sur leur voiture ainsi qu'un sac contenant tout ce qui est nécessaire pour connaître la Haute-Somme et ses charmes.

 



Pour ceux qui ne s'y retrouvaient pas, le speaker de l'épreuve n'hésitait pas à renseigner et à expliquer.




et par la même occasion, les navigateurs très consciencieux relèvent les informations parfois considérées comme sibyllines par certains mais qui s'avèrent souvent déterminantes pour la réussite et donc pour le classement.
9h30, Guy Lenglaert, casquette vissée sur la tête, sonne le rappel pour le briefing, comme toujours très important. Un fâcheux événement sur l'autoroute qui mène à Hem-Monacu a retardé plusieurs équipages et la décision a été prise de différer le départ de quelques minutes afin que chacun puisse arriver.



Il y avait bousculade pour le briefing où chacun était venu écouter quasi religieusement les dernières recommandations de Guy Lenglaert, bien connu pour ses "lenglaerdises" dans le tracé des parcours.



Les équipages avaient raison d'être très attentifs car l'épreuve allait débuter sur les chapeaux de roues avec déjà une chausse-trappe après les 5 ponts de la case 4. C'est certain, il fallait admirer le paysage comme mentionné sur le road-book, on pouvait aussi être attiré par l'accueil du premier et très précoce Contrôle de Passage Humain (CPH), mais attention "Milo" est un malin ! 




Toute la première étape était du même acabit et il faut bien le dire a sapé plus ou moins les énergies. Heureusement l'étape 2 et l'étape 3 allaient être moins intenses sans toutefois être de tout repos entre murs belges, fléchés allemands et traçages de cartes sous un cagnard à faire perler les gouttes de sueur sur le front. 





Mieux valait encore quitter le poste de pilotage et gagner le capot de la voiture pour se concentrer sur les cartes à tracer. C'est aussi une solution pour être sur le podium final !










 Les effluves du doux parfum de la méfiance planaient encore à Cléry où subitement la case 36 a décidé de prendre la poudre d'escampette pour venir côtoyer la 34. Ce parfum n'était pas le 5 de Chanel mais bien le CO-CO de "Milo" que représentait la signature (CO) inscrite à deux reprises successives par la charmante dame du CPH sur deux cases contigües de la feuille de pointage. 

Par son tracé ardu, Guy Lenglaert a réussi à rassasier les plus aguerris et même à rincer les plus néophytes, mais aussi à nous faire partager les paysages ensoleillés de la Haute-Somme .....




 .... ainsi que la coutumière convivialité des membres de l'Amicale Rando Auto Rétro (ARAR). Particulièrement le midi dans les locaux des garages François (Citroën - DS) de Nesle ...

et le soir dans la salle des fêtes de Hem-Monacu où à eu lieu le repas de clôture de cette magnifique épreuve.
  
Dès à présent, pensez à noter sur vos tablettes à la date du 27 août 2016, la 3 ème Rando Auto Rétro de la Haute-Somme

Nous reviendrons prochainement sur le déroulé de cette 2 ème Rando Auto Rétro de la Haute-Somme

Les commentaires à propos de la Rando sont ouverts ci-dessous, en bas de cet article ! Merci à vous toutes et tous pour votre participation.

Les podiums 2015

Podium Confirmés 2015

Au centre les vainqueurs : Boulanger Didier et Christophe Berteloot sur Triumph TR6 PI de 1969, à gauche Nicolas Théry et Christophe Lannoy sur Peugeot 205 GTI de 1990 et à droite, sur la troisième marche du podium Jean-Maurice Duhaut et Thomas Duhaut sur Trabant P601 de 1970.



Podium Amateurs 2015

Au centre les vainqueurs : Benoit Mouquet et Quentin Mouquet sur Opel Ascona de 1976, à droite les dauphins : Valentin Charlet et Patrick Charlet sur Renault 5 Turbo 2 de 1983 et à gauche sur la troisième marche du podium les belges Etienne Nicaise et Richard Beaume sur Opel Kadett GT/E de 1976.


Podium global 2015


Retour sur la Rando par le Courrier picard

vendredi 28 août 2015

mercredi 26 août 2015

Le compte à rebours est déclenché

Peaufiner les détails, vérifier une ultime fois le road-book en conditions réelles sur le terrain étaient les priorités de Guy Lenglaert cette semaine. Pour cet exercice long et minutieux il a fait appel à Raphaël Nappey, un expérimenté de ce genre d'épreuves qui participe, entre-autres, au Trophée Historique des Routes de France (THRF). Aux dires de ce dernier le niveau sera relevé dans les deux catégories : " Je peux vous assurer que les copilotes ne vont pas chômer. Milo ne laisse que peu de répit aux méninges et aux yeux ! ". Avec un brin d'humour Raphaël Nappey précise à qui veut l'entendre " Entre les murs belges et les fléchés allemands (voire les deux en même temps !), la Rando peut intégrer l'Eurovision ! ". Et pour conclure, il donne son avis aux concurrents : " Comme souvent, attention à lire TOUTES les instructions, à vérifier l'ordre (ou le désordre) des cases et le point de départ des cartes... Au milieu de tout ça, de jolis points de vues, parfois insoupçonnés, sur la Somme, ses étangs, ses petites routes et ses forêts.


Prévoyez donc une bonne dose d'attention, un affutage particulier de votre perspicacité et pensez à lire et relire les documents qui sont à votre disposition dans la rubrique "Documents 2015" de ce blog et évidemment votre road book dans ses moindres détails.


Afin de garder son calme et de ne pas agir dans la précipitation voire dans l'urgence, il est souhaitable d'arriver le plus tôt possible pour les vérifications administratives qui seront ouvertes dès 8h00 du matin sous le chapiteau de la salle des fêtes de Hem-Monacu où des bénévoles vous attendront. Le briefing est à 9h30 précises.

 
D'autres bénévoles vous accueilleront dans  la salle des fêtes où le petit déjeuner vous sera offert.

Bonne chance à vous tous et toutes et bonne journée du 29 août 2015 à Hem-Monacu et ses environs pour cette 2 ème Rando Auto Rétro de la Haute-Somme.


mardi 18 août 2015

Ils seront 39 ....



Une organisation telle que celle mise en place pour la 2 ème Rando Auto Rétro de la Haute-Somme nécessite un travail colossal en amont, un travail souvent invisible mais indispensable au bon déroulement de l'épreuve et à l'accueil des concurrents.

Bien sûr les concurrents pourront voir certains bénévoles aux différents points cruciaux de la Rando (vérifications avant départ, CPH, CP, commissaires, speaker, etc.) mais ce n'est que la face visible de l'organisation.
Dès le jeudi avant l'épreuve des dizaines de bénévoles seront à la mise en place des tables, chaises, vaisselle aux différents points de restauration (petit déjeuner, repas du midi buffet froid, repas du soir sans oublier les points de collation). Evidemment, il faudra faire le même travail en sens inverse et rendre les locaux impeccables dès le passage des concurrents terminé.
Il faudra aussi des bénévoles pour la pose des panneaux sur les routes, des bénévoles dans la voiture ouvreuse, au dépannage. Il y aura ceux du Photo Caméra Club de Péronne qui seront sur la brèche pour immortaliser vos exploits.
Dernièrement a eu lieu une réunion d'organisation avec une petite partie des bénévoles du village qui sont, pour la plupart, des membres du Comité des fêtes.Tout le monde est mis à contribution, même les épouses. Chacun a sa place précise, chacun a son rôle.Tout est déjà calé !

L'organisation aura le renfort, pour la partie purement technique, d'anciens amis et de leur épouse du Pas de Calais rodés aux ficelles des rallyes.
Le chef d'orchestre n'a plus qu'à battre la mesure pour que la symphonie se mette en place et prenne toute son ampleur afin de vous faire passer une excellente journée du 29 août à Hem-Monacu et dans sa région.

Cependant n'oubliez jamais que sans eux - les 39 bénévoles - rien n'est possible. Merci à eux tous et toutes.

mercredi 12 août 2015

Sur les chapeaux de roues ...


La 2ème Rando Auto Rétro de la Haute-Somme est dans les starting-block, vous trouverez dans la rubrique " Documents 2015 " du blog les dernières recommandations aux équipages ainsi que la liste des définitions à connaître.


Guy Lenglaert, le grand chef d'orchestre de cette épreuve et son équipe de bénévoles, vous souhaitent la bienvenue en Haute-Somme, le 29 août, et aussi une bonne journée de convivialité. D'autres précisions arriveront bientôt.

lundi 10 août 2015

Venez nous voir sur le bord des routes !



La 2ème Rando Auto Rétro de la Haute-Somme est une épreuve de navigation et de cartographie sans notion de vitesse en respectant scrupuleusement le Code de la route. La lecture de notes et la précision de navigation sont les bases de cette épreuve dont le parcours doit rester secret jusqu'au départ. L'organisation ne peut donc pas dévoiler la totalité de l'itinéraire, cependant les spectateurs passionnés par ces voitures peuvent venir les voir sur le bord des routes à certains points de passage précis. L'horaire mentionné n'est donné qu'à titre indicatif et peut varier en fonction de différents aléas en sachant que le départ des voitures est échelonné toutes les minutes.

Pour voir les voitures de près, à l'arrêt
Samedi 29 août 2015
 

- 08h00 - 10h00 : à Hem-Monacu au niveau de la Mairie où se situe l'accueil des équipages et le parc autos qui est gratuit et accessible à tous.  

- 10h00 - 11h15 : Départ toutes les minutes de la première étape juste devant la mairie de Hem-Monacu avec animation et speaker. 

- 12h00 - 14h00 : Garage François (Citroën - DS) à Nesle (possibilité de discuter avec les équipages qui prennent le repas dans le hall. 

- 14h00 - 15h15 : Départ de la 2ème étape toutes les minutes place de la mairie à Nesle avec animation et speaker. 

- 16h00 - 16h30 : Place de l'Historial à Péronne avec animation et pause collation pour les concurrents. 

- 16h40 - 18h40 :  Passage à Mc Do et départ réel de la 3 ème étape à l'Intermarché de Péronne. 

- 18h30 - 20h00 : Arrivée à Hem-Monacu puis repas et remise des prix à la salle des fêtes.



Pour les voir "jardiner" ou avoir des soucis avec leur road-book.


Entre 10H00 et 12H00 à Barleux prés de l'église puis à Belloy en Santerre,
pour les confirmés à Assevillers.

Pour toutes les voitures à Marchélepot (près du terrain de longue paume), puis Pertain
et enfin dans le petit village de Potte.

L'après-midi, à Rouy le Grand juste après la mairie, Villecourt, puis à Falvy.

Pour les confirmés, la place de Pargny devrait valoir le déplacement tout comme Morchain
Coté tourisme, le passage sur le pont de la Somme à Epénancourt devrait être typique.

La traversée d'Athies ne sera pas triste non plus et un petit arrêt obligatoire au Mémorial "Bouriat/Trintignant" où est érigé un monument.

Le 20 mai 1933, Louis Trintigant meurt aux essais du Grand Prix de Picardie à Péronne au volant de sa Bugatti. Louis est le frère ainé de Maurice Trintignant premier pilote français à avoir gagné un grand prix de Formule 1. Maurice est l'oncle de l'acteur français Jean-louis Trintignant.

Le 21 mai 1933, Guy Bouriat (Bugatti T51) meurt en course au 12 ème tour du Grand Prix de Picardie lors d'une course très disputée avec le futur vainqueur, le pilote français Philippe Etancelin (Alfa Roméo 8C 2300). Lors du dépassement d'un concurrent, aux alentours de 200 Km/h, Guy Bouriat touche la roue de la voiture de ce dernier, perd le contrôle de sa Bugatti qui va s'encastrer dans un arbre. Il meurt sur le coup et sa voiture s'enflamme.

Bugatti Type 51  :  185 Cv, 2262 cm3, 8 cylindres, 4 vitesses

Alfa Roméo 8C 2300 :  moteur en aluminium, 175 Cv, 8 cylindres en ligne avec compresseur, vitesse de pointe 210 Km/h 

Pour la dernière étape, une ballade dans Cléry sur Somme, le passage entre les étangs puis la "découverte" de Frise.

Le suivi de la vieille Somme et l'anguillière d'Eclusier Vaux permettront de faire de belles photos.

Un passage à Cappy puis Suzanne pour les confirmés puis un retour avec arrêt au Belvédère de Vaux et la "traversée de Curlu" auront raison des dernières forces des copilotes......

Vous pouvez télécharger dans la rubrique "Documents 2015" de ce blog, la liste des équipages et leur voiture.

Un bon repas les attend à Hem Monacu et une remise des prix digne de ce nom avec de nombreuses coupes offertes par la municipalité du village.

mardi 4 août 2015

Le Courrier picard embraye

Voici arrivée la dernière ligne droite avant le départ de la 2ème Rando Auto Rétro de la Haute-Somme le 29 août prochain à Hem-Monacu. Le Courrier picard, toujours bien informé, en a fait le sujet de Une de son édition de Péronne du 05 août 2015.
 

Sous la plume de Vincent Fouquet, journaliste au Courrier picard, vous pouvez lire cet article sur le site internet du journal en cliquant sur le lien ci-dessous. Bonne lecture. 

lundi 3 août 2015

Handi Rally Passion : un coup de coeur de la Rando

Fais tout pour que ta vie soit un rêve... et que ce rêve soit une réalité ...

Lors de la première édition de la Rando Auto Rétro de la Haute-Somme une Porsche 911 assez singulière participait à l'épreuve. Sa singularité se manifestait sous deux aspects. 
Le premier et le plus évident était cette multitude de signatures occupant l'intégralité de la carrosserie.
Le deuxième plus subtil pour le profane bien que trois mots sur fond bleu permettaient de le mettre sur la piste. En effet, cette voiture pilotée par Benoît Cousin est le fer de lance de l'association Handi Rally Passion qui aide de jeunes gens différents à s'adonner à leur passion pour l'automobile.
Mieux qu'un long article, le lien ci-dessous vous éclairera complètement sur la genèse de cette démarche.



Cette année, deux voitures seront au départ pour porter cette cause, il s'agit de la Peugeot 504 Coupé de 1970 de l'équipage Benoit et Matthieu Cousin et de l'Alpine A110 1600S de 1973 de l'équipage Jean-Christophe Hible - Corentin Burgeaud



L'année dernière, lors de la première édition de la Rando Auto Rétro de la Haute-Somme, l'organisation de l'épreuve avait récolté une bien belle somme par la vente aux équipages de l'autocollant de l'association HRP. Le chèque fut remis à Benoit Cousin lors de la remise des récompenses.

Cette année l'opération est reconduite et chaque équipage sera mis à contribution pour soutenir cette bonne cause.